Labākie jaunie 2020. gada apvidus auto

2020. gada Subaru Outback apvidus auto

Subaru

Pievērsiet uzmanību šiem top SUV 2020. gadā

Rick Stella 2019. gada 27. augusts Kopīgot čivināt Uzsist 0 akcijas

AskMen redakcijas komanda rūpīgi pēta un pārskata labākos dzīves piederumus, pakalpojumus un skavas. AskMen var saņemt samaksu, ja noklikšķināt uz saites šajā rakstā un iegādājaties produktu vai pakalpojumu.


ASV auto tirgus šobrīd piedzīvo lielu apvidus automobiļu popularitātes pieaugumu. Vai tas būtu lētākas degvielas cenas, vairāk kravas vietas vai augstāka veiktspēja , patērētāji tagad konsekventi dod priekšroku SUV, nevis mazākiem sedaniem. Tas pat pamudināja autoražotājus kā Fords un GM, lai padarītu nozīmīgu izmaiņas viņu transportlīdzekļu ražošanā.



SAISTĪTĀS: Visaugstāko automašīnu klasifikācija par katru cenu

Lai gan ir vajadzīgi daži gadi, lai šī tendence piesaistītos, apvidus automobiļu tirgus uzplauka 2018. gadā. Saskaņā ar automobiļu izpētes uzņēmuma Jato teikto SUV sastāvēja no 48 procenti no visiem jauno transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem 2018. gadā, savukārt sedani veidoja tikai 32 procentus. Nepieciešams nozares analītiķis, lai redzētu, kur patērētāji izvēlas tērēt savu naudu.

Kad daži autoražotāji sāka sadalīt sedanu ražošanu, citi radīja vietu nākamās SUV paaudzes izveidei. Daži zīmoli nonāca pat tik tālu, ka iepazīstināja ar saviem modeļiem pilnīgi jaunus modeļus. Bet, tā kā patērētāju interese turpina pieaugt, palielinās arī pieejamais.

Lai sajustu augošo nozari, mēs noapaļojām četrus no labākajiem jaunā modeļa 2020. gada apvidus automobiļiem, lai šogad sasniegtu dīleru partijas. Jūs neatradīsit tādus izmēģinātus un patiesus modeļus kā Jeep Grand Cherokee vai Audi Q7 - to kvalitāte runā pati par sevi. Tā vietā mēs iekļāvām dažādu nozares jaunpienācēju un atjauninātu klasiku sajaukumu, kas, šķiet, ir gatavs aizkavēties pārpildītā laukā.


Labākie Jaunā 2020. gada modeļa apvidus automobiļi


2020 Kia Telluride

2020. gada Kia Telluride apvidus auto



Vislabāk topošajiem piedzīvojumu meklētājiem

Kia Motors 2019. gadā ienāca vidēja lieluma apvidus auto tirgū, atklājot pavisam jauno 2020. gada Telluride. Grezns, tomēr ekonomisks SUV, Telluride iekļūst Dienvidkorejas autoražotāju sarakstā kā lielākais piedāvātais transportlīdzeklis.

Tas ir arī iespaidīgs pirmais mēģinājums segmentā. Kia aprīkoja Telluride ar 3,8 litru V6 motoru, kas spēj sasniegt 291 zirgspēku, 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un pieejamo aktīvo pilnpiedziņas sistēmu. Citiem vārdiem sakot, tas ir spēcīgs, brauc vienmērīgi un var tikt galā ar visu, ko ceļš uz to met.

Lai gan tam ir vidēja lieluma apzīmējums, Telluride piedāvā daudz vietas pasažieriem un kravām. Ar iespēju izvēlēties divus otrās rindas kapteiņa krēslus vai otrās rindas soliņu, tas spēj sēdēt attiecīgi septiņus vai astoņus pasažierus. Tā kā aizmugurējos sēdekļos ir nedaudz vairāk kā 42 collas vietas kājām, tā otrā un trešā rinda nav paredzēta arī bērniem.

Kravu pārvadāšanai Telluride lepojas ar 21 kubikpēdu lielu platību ar sēdekļiem vertikāli un milzīgām 87 kubikpēdām ar sēdekļiem, kas atrodas uz leju. Tas ir liels pieaugums salīdzinājumā ar relatīviem vidēja lieluma apvidus automobiļiem, piemēram, Jeep Grand Cherokee (68,3 kubikmetri) vai Honda Pilot (83,9 kubikmetri).

Kia piedāvā SUV Telluride četros dažādos aprīkojuma līmeņos: LX par 33 690 ASV dolāriem, S par 35 990 ASV dolāriem, EX par 39 090 ASV dolāriem un SX par 43 490 ASV dolāriem. Tie, kas vēlas tam piešķirt dažus apvidus karbonādes, var pievienot aktīvo pilnpiedziņas sistēmu par papildu 2000 USD.

Lai gan tas ir pavisam jauns modelis, Telluride dara daudz pareizi. Saprātīgas cenas, plašas salona, ​​pieejamās pilnpiedziņas un ērta un grezna salona kombinācija padara to par daudzsološu transportlīdzekli Kia, bet arī visam vidēja lieluma SUV segmentam.

Uzziniet vairāk vietnē Kia.com

2020. gada Ford Explorer

2020. gada Ford Explorer apvidus auto

Labākais ģimenes apvidus auto

Explorer ir viens no populārākajiem Ford transportlīdzekļiem, kas kopš sākuma ir pārdots aptuveni 1 miljonā vienību 2015. gada līdz 2018. gada beigām . Bet, tā kā pašreizējā paaudze 2019. gadā iegāja 8. gadā, autoražotājs nolēma, ka ir pienācis laiks uzlabot, un ieviesa pilnīgi pārveidotu Explorer. Pieejams četros aprīkojuma līmeņos, 2020 Explorer ir apsveicams novecojoša vidēja lieluma apvidus auto atjauninājums.

Jaunajai platformai ir atjaunināts virsbūves stils, 10,1 collu skārienekrāna informācijas un izklaides sistēma un pēdējās paaudzes priekšējo riteņu piedziņa tiek novirzīta par labu aizmugurējo riteņu piedziņai. Piedzīvojumu veidam pilnpiedziņa ir pieejama arī kā jaunināšanas iespēja.

Izlaiduma svarīgākais ir Explorer ST. ST ar 3,0 litru EcoBoost motoru un divām turbīnām ST pārspēj milzīgus 400 zirgspēkus ar paredzamo maksimālo ātrumu 143 jūdzes stundā. Protams, ģimenēm, kuras, visticamāk, brauc ar šo apvidus automašīnu, nebūs jābrauc tik ātri, taču pievienotā oomph dod tai nopietnu ielu uzticību.

ST iekšpusē ir div paneļu jumta lūka, ādas sēdekļi, Bang & Olufsen skaņas sistēma un 4G WiFi karstais punkts (tā lietošanai ir nepieciešams abonements, bet tomēr jauks papildinājums). Otrās rindas kapteiņa krēsli ir aprīkoti ar visām apdarēm, tāpat kā Ford atbalsta joslas uzturēšanas sistēma, nospiežama poga un Android Auto un Apple CarPlay savietojamība.

2020. gada Ford Explorer ir jāaizpilda lieli apavi, lai atbilstu iepriekšējo paaudžu popularitātei, taču nākamās paaudzes jauninājums dod tai lielisku iespēju to izdarīt.

Uzziniet vairāk vietnē Ford.com


SAISTĪTĀS: Šīm pilsētām ir vissliktākie (un drošākie) draiveri


2020. gada Subaru Outback

2020. gada Subaru Outback apvidus auto

Labākais izturīgais, tomēr tehnikai draudzīgais apvidus automobilis

Tāpat kā Explorer, arī Subaru Outback 2020. gada modelim bija paaudzes jauninājums. Lai gan tas gandrīz neatšķiras no veco versiju, tajā ir daudz jauninājumu zem pārsega, kas to atšķir. Tas ietver labāku vadāmību, vienmērīgāku braucienu un klusāku salonu.

Subaru piedāvā jauno Outback septiņos aprīkojuma līmeņos, bāzes modeļa cena ir aptuveni 27 000 ASV dolāru, bet vispiemērotākais Touring XT - tuvāk 40 000 USD. Katra apdare ir aprīkota ar autoražotāja standarta pilnpiedziņas sistēmu, aktīvo griezes momenta vektorēšanu, nobrauciena no kalna kontroli un vadītāja palīdzības funkcijas, piemēram, joslu centrēšanu un adaptīvo kruīza kontroli.

Zīmola cienītāji novērtēs tā 2,4 litru Boxer dzinēju ar turbokompresoru, kas ietilpst katras XT versijas komplektācijā. Motors izsūc 260 zirgspēkus, un tam ir astoņu pakāpju nepārtraukti maināma manuālā pārnesumkārba, kuru kontrolē lāpstiņu pārslēdzēji.

Papildinājums, kas iekrita entuziastu acīs pirms tā izlaišanas, bija Subaru planšetdatora izmēra informācijas un izklaides displeja iekļaušana. Masīvais skārienekrāns, kura izmērs ir 11,6 collas un pieejams uz katras apdares, izņemot Base, tiek galā ar visu, sākot no salona klimata kontroles un apsildāmajiem sēdekļiem līdz multivides atskaņotājam. Tam ir arī standarta saderība ar Android Auto un Apple CarPlay.

Lai gan tas saņēma milzīgu tehnoloģiju jauninājumu, 2020. gada Subaru Outback joprojām ir izturīgs un azartisks gars. Dzinējs ar turbokompresoru un pilnpiedziņas sistēma tam piešķir nopietnu jaudu un spēju uzņemties lielāko daļu laika apstākļu, taču Subaru arī atjaunināja iebūvētās jumta sliedes. Sānu sliedes un šķērsstieņi vienmēr bija standarta komplektācijā, taču izsmalcināts dizains ļauj lietotājiem labāk kontrolēt stieņu šūpošanu iekšā vai ārā.

Subaru Outback jau sen ir bijis patērētāju iecienīts, un tā 2020. gada atjaunošana liecina, ka japāņu autoražotājs nav zaudējis savu pieskārienu.

Uzziniet vairāk vietnē Subaru.com


SAISTĪTĀS: Lietas, kuras katram vīrietim vajadzētu glabāt savā automašīnā


2020. gada Lincoln Aviator

2020. gada Lincoln Aviator apvidus auto



Labākais luksusa brauciens

2020. gada Lincoln Aviator ņem vērā dažus citus šajā sarakstā minētos apvidus auto: tas ir pavisam jauns modelis, piemēram, Kia Telluride, un tam ir tāda pati aizmugurējo riteņu piedziņas sistēma kā Ford's Explorer. Papildus šīm līdzībām Aviator ir pietiekami unikāls, lai pats par sevi izceltos pārpildītā segmentā - un tas šajā laikā pagriež daudz galvu.

Zem motora pārsega 2020. gada Aviator ir 3,0 litru turbodzinējs, kas spēj nodrošināt pamatīgu 400 zirgspēku jaudu. Tam ir arī 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, sēdvietas sešiem vai septiņiem atkarībā no konfigurācijas, 77,7 kubikpēdas no kopējās iekšējās kravas telpas un Linkolna uzlabotā vadītāja palīgtehnoloģija, ko sauc par Co-Pilot 360 Plus. Apvidus auto kā papildaprīkojums ir pieejams arī pilnpiedziņā.

Tomēr tās labākās īpašības ir adaptīvā balstiekārtas sistēma un interjera greznība. Linkolns aprīkoja Aviator ar tā saukto adaptīvo balstiekārtu ar ceļa priekšskatījumu. Tas tiek darīts, izmantojot kameru komplektu, kas vienmērīgi var skenēt ceļu, lai atrastu izciļņus, akmeņus vai bedres, kuru augstums nepārsniedz astoņas collas. Atklājot tādu, tā automātiski noregulē balstiekārtu, lai tā viegli uzņemtu triecienu.

Kad tas veikli virzās pa ceļu, Aviator piedāvā arī vadītājiem ārkārtīgi ērtu un greznu braucienu. Ar ādas apdari, kas tiek piedāvāta katrai apdarei, tā standartaprīkojumā ietilpst arī apsildāmi priekšējie sēdekļi, liels viduskonsoles apģērbs ar 10,1 collu skārienekrāna displeju un pieejamajiem hroma vai koka apdares akcentiem. Padomājiet par pirmās klases lidojumu, bet ērti izmantojot savu transportlīdzekli.

Tāpat kā lielākajā daļā lietu blakus ir vārds luksuss, arī Aviator nav gluži lēts. Tās bāzes modelis sākas ar 51 100 USD, savukārt tā visdārgākā (un pēc izvēles) apdare pircējiem var tuvināties 81 000 USD.

Neskatoties uz stāvo cenu, Lincoln Aviator piedāvā vienu no labākajiem visu pieejamo SUV kvalitātes, stila un veiktspējas komplektiem. Turklāt tas noteikti drīz saņems Metjū Makkonauga ārstēšanu, un mēs esam pilnībā šeit.

Uzziniet vairāk vietnē Lincoln.com

Lai gan tie ir nelieli pašreizējā SUV tirgus momentuzņēmumi, katrs no tiem parāda daudzu autoražotāju nobīdi lielāko transportlīdzekļu ražošanā. Tā kā vairāk enerģijas un resursu tiek novirzīti no sedaniem, apvidus automobiļu daudzveidība un pieejamība tikai paplašināsies. Tātad, neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešams nedēļas nogales jauniešu futbola maršruta autobuss, aizmugures izpēte AWD piedzīvojumu platforma vai pirmās klases greznība, ir SUV, kas piemērots gandrīz jebkuram dzīvesveidam.


Jūs varētu arī rakt:


AskMen var saņemt samaksu, ja noklikšķināt uz saites šajā rakstā un iegādājaties produktu vai pakalpojumu. Lai uzzinātu vairāk, lūdzu, izlasiet mūsu pilno versiju lietošanas noteikumi .